TAS atkal notiks naktī! Salacas Mauciens 2o21

TAS atkal notiks naktī
no 21. uz 22. augustu
būs tumšs, iespējams, arī slapjš
un nebūs nekādas žēlastības
un laivās kāps visi, jo
TAS būs Salacas Mauciens 2o21
Gatavojies!

Sestdienas vakarā (kas šogad, sagadīšanās pēc, ir 21. augusts) jau atkal startē lietpratēju aprindās novērtētais nakts airēšanas pasākums ar sagaidāmajām izjūtām atbilstošu nosaukumu “Salacas Mauciens”
Citējot Agri –
Pasākuma ideja ir vienkārša kā slepkavība bez iepriekšēja nodoma – pa Salacu no viena gala līdz otram, vienā naktī, bez atpūtas vietām, bez nakšņošanas, teltīm

Datums o8.21 starta laiks 21.oo

Statistikai
Pavisam bijuši 449 dalībnieki (no tiem – 1o4 meitenes), no kuriem 147 piedalījušies divas vai vairāk reizes
Visvairāk piedalījušies – 16 reizes – Jānis Saulītis,14 reizes – Jānis Grīslis , 13 reizes – Linards Volks, Andri Stavro, Miglavs un Stīpnieks kā arī Māris Tocups
No meitenēm – 11 reizes – Rūta Miglava Lauva, 1o – Ilze Balode Lauva; 6 reizes – Baiba Altberga Zaķis-Lauva

Pēdējo piecu gadu
lielākais vidējais ātrums – 11.63km/h (kas ir arī trases rekords – 7h 34min),
mazākais – 3.66km/h
Ātrakais gads – 2o16 (9.26km/h)
lēnākais – 2o14 (6.o2km/h)
Vidējais dalībnieks brauc ar ātrumu 7.18km/h (pagājušo gadu – 6.55)
un upē pavada apmēram 12 stundas 15 minūtes

Vidējais ūdenslīmenis 24 (mazākais -5, lielākais +93)

Paklikšķināt var sadaļā – folklora
Tiem, kuri brauc pirmo gadu, ierosmei noderēs pirmo gadu diskusijas
(apģērbs, pārtika, lukturi etc.) (sadaļā folklora)


Lai veicas!
mARIS

>Pieteikšanās sākusies. Ja vēlaties krekliņus -> piesakieties laicīgi

>Sakarā ar dalības maksas pieaugumu un nepieciešamību mazliet vairāk laika atvēlt krekliņu izgatavošanai, plānoju pieteikšanos jau no 12. jūlija
Ūdens līmenis pašlaik relatīvi augsts (4o), bet līkne krītoša. Tad jau redzēs
Ā. Un pasludinu šo par jubilejas gadu (un pat neprasiet kāpēc ;)

 


 

Viņš pacēla acis – pretī pie sienas bija piekārts Jēzus sava krustā. Viņš izskatījās garlaikojamies, un Kolēns viņam jautāja:
– Kāpēc Kloē nomira?
– Ar to man nav nekāda sakara, – teica Jēzus. – Runāsim par ko citu …
– Kam ar to ir sakars? – jautāja Kolēns
Viņi sarunājas ļoti klusi, un pārējie nedzirdēja viņu sarunu
– Katrā ziņa tie neesam mēs, – teica Jēzus
– Es jūs biju ielūdzis uz savam kāzām, sacīja Kolēns
– Tas bija izdevušās, atzina Jēzus, – es labi uzjautrinājos. Kāpēc jūs šoreiz nedevāt vairāk naudas?
– Man tās vairs nav, – teica Kolēns, – un turklāt šoreiz tās nav manas kāzas
– Jā, – piekrita Jēzus
Šķita, viņš jutās neveikli

Viņš pagrozījās, lai ērtāk iekārtotos uz savām naglām
(Dienu putas)

 
Today the new words are the following
Sea, motorway, excursion and carbine
A sea is a leather armchair with wooden arms
like the one we have in our living room
For example
Don’t stand on your feet
Sit on the sea to have a quiet chat with me
A motorway is very strong wind
An excursion is a very resistant material used to construct floors
For example
The chandelier fell violently onto the floor
but no damage was caused to it because it is made of 100 % excursion
A carbine is a beautiful white bird
(Dogtooth)

 
Kad es biju mazs, mašīnās neviens nelika drošības jostu. Visi smēķēja visur. Pie stūres sēžot, dzēra no pudeles. Bez aizsargķiveres uz motorollera Vespa līkumoja starp mašīnām. Atceros, kā 1. formulas pilots Žaks Lafits vadīja mana tēva Aston Martin ar ātrumu 27o kilometru stundā, lai iesvētītu jauno automaģistrāli starp Biaricu un Sansebastjanu. Cilvēki drāzās bez preža. Uz sievieti varēja skatīties, viņai varēja tuvoties, mēģināt savaldzināt, varbūt pat pieskarties, neriskējot tikt uzskatītam par noziedznieku. Lielākā atšķirība starp maniem vecākiem un mani ir tā, ka viņu jaunība brīvība tikai palielinājās, bet manējā – gadu no gada gāja mazumā
(Franču romāns)